贵阳网讯 自7月22日起,贵阳轨道集团将对1、2号线行车组织进行优化调整,进一步提升运营服务水平。本次行车组织优化调整,首末班车发车时刻、非工作日行车间隔等不受影响。

优化一:2号线早、晚高峰期间行车间隔缩短

贵阳地铁进入换乘时代以来,安全、准点、便捷的地铁出行受到越来越多市民的青睐。随着2号线客流稳步上升,贵阳轨道在2号线早、晚高峰时段各增加2列上线使用列车,行车间隔由原来6分50秒压缩至6分20秒,高峰时段服务水平进一步提升。

优化二:1号线早高峰持续时段延长

双线运营以来,1号线高峰期持续时间略有延长,为此,将1号线早高峰时段结束时间从原来的8:30延长至9:00,进一步满足广大乘客上班通勤需求。

优化三:2号线列车停站时间分配更合理

2号线开通初期运营时,各站停站时间设置主要参考第三方机构的客流预测报告,通过近3个月以来对2号线各站乘降客流的深入统计分析,优化调整了部分车站停站时间分配,如白云中路站、金阳医院站、阳明祠站等客流较大的站点适当增加列车停站时间,合理缩减个别客流较小站点的停站时间,总体上不影响列车整体旅行速度。

优化四:工作日高峰期林城西路站换乘更便捷

林城西路站为“十字”换乘,通过人为控制1、2号线主换乘客流方向列车在高峰期的到站时序,能够提升乘客的换乘体验。经过对林城西路站工作日早晚高峰换乘客流进行分析:工作日早高峰时段,林城西路站大部分乘客换乘需求为从2号线上、下行两个方向换至1号线下行(即开往小孟工业园方向),优化后该方向换乘效率提升约40.3%。晚高峰时段主要换乘需求为从1号线上行(即开往窦官方向)换至2号线上、下行两个方向,优化后该方向换乘效率提升约46.7%,同时,其他方向换乘效率也有不同程度提升。大部分乘客换乘等待时间将进一步缩短,换乘效率进一步提升。

(贵阳日报融媒体记者 王芳)

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